Bauherr | Landesbetrieb für Hochwasserschutz und Wasserwirtschaft Sachsen-Anhalt |
Auftraggeber | STREICHER Tief- u. Ingenieurbau Jena GmbH & Co. KG |
Zeitraum | 2017 – 2020 |
Leistungsumfang | Technische Bearbeitung: Ausführungs- und Werkstattplanung, Spundwandkästen, Aussteifung, begehbare Gitterrostabdeckung; Schal- und Bewehrungspläne |
Das Schöpfwerk befindet sich im rechten Alanddeich und entwässert den Polder Geestgottberg. Zur Verbesserung der Drängewassersituation wurde es auf einen automatisierten Schöpfwerksbetrieb umgestellt.
(mehr …)Auftraggeber | Gemeinde Schöneiche |
Zeitraum | Planung 2012/2013, Bauausführung 06/2013 bis 09/2013 |
Baukosten brutto | 80.000 € |
Leistungsumfang | Objektplanung, Tragwerksplanung, Bauoberleitung, örtliche Bauüberwachung |
Im Zuge der turnusmäßigen Brückenprüfungen durch die Gemeinde Schöneiche wurde der Fußgängerbrücke Poststraße (Bauwerk 16) eine Zustandsnote 3,7 bescheinigt. Da die vorhandene Brückenkonstruktion zahlreiche baukonstruktive Mängel und umfangreiche Schäden aufwies, gleichzeitig die Fußgängerverbindung über das Fredersdorfer Mühlenfließ in Verlängerung der Poststraße erhalten werden sollte, war ein Ersatzneubau an gleicher Stelle erforderlich.
(mehr …)Auftraggeber | Landesamt für Umwelt, Gesundheit u. Verbraucherschutz Brandenburg |
Zeitraum | April bis Juni 2013 |
Leistungsumfang | Koordinierung, Bauzustandserfassung, Gutachten |
Die Heberanlage im Hauptoderdeich bei Kienitz besteht aus drei Stahlrohrleitungen DN 600. Sie wurde 1974 in Betrieb genommen, um in Niedrigwasserperioden für die Landwirtschaft Brauchwasser aus der Oder in das Oderbruch zu leiten.
(mehr …)Auftraggeber | Gebrüder Kemmer GmbH |
Zeitraum | 2011 bis 2012 |
Baukosten | ca. 2,6 Mio EUR (für beide Brücken) |
Leistungsumfang | Baubegleitende Ausführungsplanung für Spundwandbaugrube, Bohrpfahlgründung, Pfahljoch, Widerlager und Flügelwände, Bestandsplanung |
Die Klienitzbrücke und die Bodenstrombrücke in Zehdenick (60 km nördlich von Berlin) werden wegen ihrer markanten Form im Volksmund liebevoll „Kamelbrücken“ genannt. Die Fußgängerbrücken überspannen die Seitenarme der Havel und besitzen jeweils eine schiffbare Mittelöffnung.
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